再过5个月,郑州市民出行前,可以请城市智能交通数据交换平台预测某个时段道路的交通状况,以此选择出行时间和路线。7月2日,在"畅通郑州"省会新闻媒体座谈会上,市长赵建才通报了这个好消息。 该项目共投资8000万元,用于增加道路交通管理设施,这是今年郑州警方投入最大的科技项目。同时,交警部门加大对占道经营和违法占道等交通违法行为的整治力度。 据交警支队科研所民警郭睿介绍,智能交通系统是一个包括电子眼、信号灯、电子诱导屏等多个方面的系统工程,由一个中心和十大子系统组成。智能交通系统建成后,根据路口车流量,红绿灯时间能自动调整;拿起能上网的手机,或者打开电脑,你就能知道郑州市的即时交通状况,从而避开拥堵路段。 "一个中心"是指交通指挥中心。由信息采集、指令执行、通行和指挥调度等功能构成。对采集到的交通数据进行快速分析,及时指挥道路交通,是现代化的交通指挥枢纽。 "十大子系统",包括交通信号控制系统、交通视频监控系统、交通信息采集系统、交通诱导系统、GPS车辆定位系统等。 还包括行人步行的智能化管理。现在行人过路口,只能在斑马线外面等红灯。智能化后,你可以自己操作红绿灯,来确定自己怎么过马路了。到时,郑州市智能交通管理系统会根据路口车流量,自动调整红绿灯时间。 目前,从紫荆山立交桥到北环,8.8公里长的花园路浓缩了郑州警方多种交通管理的科技手段,绿波带、路口禁左、相关区域道路设置单行…… 交通管理设施 1.2010年投资8000万元用于增加道路交通管理设施。建设智能交通信号控制系统、GIS交通地理信息及交通组织优化与仿真等系统。 2.结合重点项目建设继续推出路段限制流向、车型通行等具体交通管理措施。
3.大力推行区域单向交通组织。 4.重大节假日和活动,分区域和时段单双号通行。 5.调整市区道路交通管理。 6.加大宣传和执法力度,提高全民交通意识。
来源 河南文化产业网